مضخة حقن الوقود الألومنيوم العفن

إن إشعال شيء ما على النار أو غليه أو "وضعه في فرن الميكروويف" كلها طرق واضحة لزيادة المحتوى الحراري لهذا الشيء. ولكن ليس من البديهي أن زيادة ضغط الغاز بشكل كبير دون السماح للحرارة بالدخول أو المغادرة يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الغرفة بشكل كبير.

نظام حقن الوقود في محركات الديزل يتكون من مضخة الحقن، خط الوقود وفوهة (وتسمى أيضا حاقن). عندما يتم ضغط الهواء ، يرتفع الضغط داخل الأسطوانة لفترة وجيزة إلى 400 إلى 600 رطل لكل بوصة مربعة (الضغط الجوي الطبيعي أقل من 15 رطل / بوصة مربعة) ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة الداخلية في نطاق 800 درجة فهرنهايت إلى 1200 فهرنهايت (430 درجة مئوية إلى 650 ج).

يتميز محرك الديزل بنفس الدورات والترتيب المادي لمحرك البنزين ؛ إن عملية الاشتعال ، وليس الهيكل ، هي ما يميزهم عن بعضهم البعض. بشكل عام ، تكون أكثر موثوقية ، وتولد طاقة أكبر لكل كيلوغرام من الوقود وأكثر كفاءة بشكل عام ؛ كما يشكل وقود الديزل أقل من مخاطر الحريق.

محركات الديزل لها عيوب مقارنة بنظيراتها التقليدية من البنزين. يجب أن تكون ذات بنية أكثر صلابة بسبب الضغوط العالية التي تتعرض لها أثناء مرحلة ضغط الهواء ، والتي تمثل تحديًا هندسيًا ومنتجًا أكثر تكلفة. كما يمكن أن تؤدي الضغوط العالية إلى صعوبة بدء تشغيل محركات الديزل.

يخضع محرك الديزل لدورة من أربع خطوات لإكمال حركة ضغط وتمدد واحدة للمكبس. أولها خطوة ضغط الهواء ؛ لأن نفس القدر من الحرارة يتم الاحتفاظ به في مساحة تتقلص بسرعة ، فإنه يؤدي إلى ارتفاع الضغط ودرجة الحرارة. في المرحلة الثانية (الإشعال) ، يظل الضغط ثابتًا حيث يبدأ الحجم في التوسع.

وخلال المرحلة الثالثة، ودعا السكتة الدماغية السلطة، وحجم وضغط كل من انخفاض كمحرك لا العمل، وتشغيل في نهاية المطاف السيارة. أخيرًا ، في مرحلة العادم ، يظل الحجم ثابتًا عند أعلى مستوى له ، ثم تبدأ الدورة من جديد عندما يتم سحب الهواء للضغط في المرحلة الأولى.

وقود محركات الديزل أثقل من البنزين ، لأنه مصنوع من بقايا النفط الخام مقارنة بالمنتجات الثانوية المتطايرة التي ينتج عنها تكوين البنزين. مثل الغاز العادي ، يأتي في عدد من الدرجات التي يمكن تخصيصها لاحتياجات محركات معينة.

يمكن أن يتسبب استخدام وقود الديزل الخاطئ في حدوث مشكلات تشغيلية من البداية السيئة إلى "الضرب والصوت" إلى العادم المفرط في الدخان.