Ningbo Jinyao Machinery Company. LTD مضخة حقن الألومنيوم الصب يموت,مضخة حقن الوقود الألومنيوم العفن,مضخة حقن الوقود الألومنيوم
Title
  • Title
  • جميع
فئة المنتج
الخدمة عبر الإنترنت
http://ar.cardiecastingmold.comمسح لزيارة

مضخة حقن الوقود الألومنيوم العفن

حصة ل:  
    الدفع نوع: T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
    أدني كمية الطلب: 1000 Bag/Bags
    موعد التسليم: 30 أيام

معلومات أساسية

نموذج: 30

Additional Info

إنتاجية: 0.5KG - 10 KG

علامة تجارية: غير متاح

نقل: Ocean,Land,Air

مكان المنشأ: نينغبو الصين

تفاصيل التجارة القدرة علي التوريد: 100-1,000,000 PARTS PER MONTH

ميناء: Ningbo

وصف المنتج

مضخة حقن


تعتبر مضخة الوقود الدوارة المصنوعة من الألومنيوم خيارًا فعالاً من حيث التكلفة وخفيف الوزن ومقاوم للتآكل لتوزيع الديزل والزيت من الأسطوانة أو خزان التخزين.

إن إشعال شيء ما على النار أو غليه أو "وضعه في فرن الميكروويف" كلها طرق واضحة لزيادة المحتوى الحراري لهذا الشيء. ولكن ليس من البديهي أن زيادة ضغط الغاز بشكل كبير دون السماح للحرارة بالدخول أو المغادرة يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الغرفة بشكل كبير.


مضخة وقود الديزل

نظام حقن الوقود في محركات الديزل يتكون من مضخة الحقن، خط الوقود وفوهة (وتسمى أيضا حاقن). عندما يتم ضغط الهواء ، يرتفع الضغط داخل الأسطوانة لفترة وجيزة إلى 400 إلى 600 رطل لكل بوصة مربعة (الضغط الجوي الطبيعي أقل من 15 رطل / بوصة مربعة) ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة الداخلية في نطاق 800 درجة فهرنهايت إلى 1200 فهرنهايت (430 درجة مئوية إلى 650 ج).

يتميز محرك الديزل بنفس الدورات والترتيب المادي لمحرك البنزين ؛ إن عملية الاشتعال ، وليس الهيكل ، هي ما يميزهم عن بعضهم البعض. بشكل عام ، تكون أكثر موثوقية ، وتولد طاقة أكبر لكل كيلوغرام من الوقود وأكثر كفاءة بشكل عام ؛ كما يشكل وقود الديزل أقل من مخاطر الحريق.

محركات الديزل لها عيوب مقارنة بنظيراتها التقليدية من البنزين. يجب أن تكون ذات بنية أكثر صلابة بسبب الضغوط العالية التي تتعرض لها أثناء مرحلة ضغط الهواء ، والتي تمثل تحديًا هندسيًا ومنتجًا أكثر تكلفة. كما يمكن أن تؤدي الضغوط العالية إلى صعوبة بدء تشغيل محركات الديزل.

دورة محرك الديزل

يخضع محرك الديزل لدورة من أربع خطوات لإكمال حركة ضغط وتمدد واحدة للمكبس. أولها خطوة ضغط الهواء ؛ لأن نفس القدر من الحرارة يتم الاحتفاظ به في مساحة تتقلص بسرعة ، فإنه يؤدي إلى ارتفاع الضغط ودرجة الحرارة. في المرحلة الثانية (الإشعال) ، يظل الضغط ثابتًا حيث يبدأ الحجم في التوسع.

وخلال المرحلة الثالثة، ودعا السكتة الدماغية السلطة، وحجم وضغط كل من انخفاض كمحرك لا العمل، وتشغيل في نهاية المطاف السيارة. أخيرًا ، في مرحلة العادم ، يظل الحجم ثابتًا عند أعلى مستوى له ، ثم تبدأ الدورة من جديد عندما يتم سحب الهواء للضغط في المرحلة الأولى.

ديزل

وقود محركات الديزل أثقل من البنزين ، لأنه مصنوع من بقايا النفط الخام مقارنة بالمنتجات الثانوية المتطايرة التي ينتج عنها تكوين البنزين. مثل الغاز العادي ، يأتي في عدد من الدرجات التي يمكن تخصيصها لاحتياجات محركات معينة.

يمكن أن يتسبب استخدام وقود الديزل الخاطئ في حدوث مشكلات تشغيلية من البداية السيئة إلى "الضرب والصوت" إلى العادم المفرط في الدخان.


Fuel injection pump

صورة المنتج
  • مضخة حقن الوقود الألومنيوم العفن
البريد الإلكتروني لهذا المورد
  • *الموضوع:
  • إلى:
    Alex  Micheal
    Mr. Alex Micheal
    الدردشة الآن
  • *رسائل:
    يجب أن تكون رسالتك بين 20-8000 الأحرف

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2021 Ningbo Jinyao Machinery Company. LTD حق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
Alex  Micheal Mr. Alex Micheal
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الدردشة الآن الاتصال المورد