محطة وقود المعدات

يتم توصيل الفوهات بالمضخة عبر خراطيم مرنة ، مما يسمح بوضعها في مدخل تعبئة السيارة. تتميز الخراطيم بأنها قوية للبقاء على قيد الحياة من البلى الثقيل ، بما في ذلك التعرض للطقس وقلبه ، وغالبًا ما تعلق باستخدام نوابض ثقيلة أو ترتيبات لفائف لتوفير قوة إضافية. يتم أيضًا تركيب صمام الانفصال على الخرطوم للسماح للفوهة والخرطوم بالتوقف وتوقف تدفق الوقود في حالة توقف السيارة مع استمرار وجود فوهة في الحشو.

عادةً ما يتم ترميز الفوهات بالألوان للإشارة إلى درجة الوقود التي يتم توزيعها ، ومع ذلك يختلف الترميز اللوني بين الدول أو حتى تجار التجزئة. على سبيل المثال ، يشير خرطوم ومقبض أسود في المملكة المتحدة إلى أن الوقود الذي يتم الاستغناء عنه هو وقود الديزل ، بينما يشير الموزع الأخضر إلى الوقود الخالي من الرصاص ؛ العكس شائع في الولايات المتحدة.

تحتوي بعض أنواع الوقود المختلفة على فوهات خاصة الحجم لمنع ملء الخزان بوقود غير متوافق. من المفترض أن تكون فوهة مضخات الديزل أكبر بحيث لا يمكن تركيبها في أنبوب الحشو الموجود في خزان مركبة مصمم للبنزين. ومع ذلك ، فإن فتحات الديزل ذات القطر الأكبر ليست مطلبًا فعليًا ، وقد تم تزويد العديد من مضخات الديزل في جزر السيارات بفوهات بنزين قياسية. كما أن فوهة البنزين المحتوي على الرصاص أوسع من فوهة الخالي من الرصاص ، وأصبح أنبوب الملء على المركبات المصممة للاستخدام الخالي من الرصاص أضيق لمنع الاختلاط . تم تصميم بعض خزانات وقود الديزل لمنع استخدام نوع خاطئ من الفوهة.